Kapitan
Город: Ярославль
На ХТ с: 2010 года
Сообщений: 14 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2010 года
Сообщений: 14 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 4
Профиль: на форуме
На сайте был 17/08/2012
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 17/08/2012
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Колёса под втулку сами спицевали или уже готовые покупали?
Кроме всего перечисленного советую,зайти в магазин Турист, на пр-те Ленина и купить там новые собачки для трещётки (там они для хвз, кстати) и шарики, потому что когда я разобрал трещётку (у меня Спорт В-541), то там их не хватало)) А вообще я часа два собирал трещётку после замены собачек и смазки, приноровиться в этом деле нужно!))
Кстати, привет вам земляки!
Всем привет!
Как я не настраивал задний переклюк, а всё равно добиться чёткой работы не удаётся. И если на первых трёх звёздочках трещётки езда более менее сносная, то переключаясь на четвёртую (самую большую) начинается лёгкое потрескивание (как будто цепь задевает о какую то часть переклюка) Но это только под нагрузкой, так как когда велосипед вывешивается на стенде и педали вращаются руками, то такого нет.
В связи с этим вопрос: какой современный переклюк можно поставить на Спорт? Мне предлагали купить китайский, но чего то сомневаюсь в качестве последнего.
Заранее спасибо за ответ))
А фото можете выложить?
Вот интерессно, кто нибудь настраивал старый хвзшный задний переклюк? назначение болтов на нем непонятно, ибо вертя их в разные стороны видимого результата нет. Я так понимаю упор надо делать на натяжку тросика и экспериментировать с углом перемещения манетки?
Колёса под втулку сами спицевали или уже готовые покупали?
EvoStyle писал(а):
Помогите ламеру разобраться плз.Есть у меня Спутник до 70 годов,встал вопрос о замене трещотки,когда снял колесо долго думал как отвинтить трещотку(она там стандартная хвз),из за того что никогда этим не занимался не могу понять с чего начать - внутри есть кольцо с 2 дырками - надо его откручивать или как?если да то чем это сделать проще?
Кроме всего перечисленного советую,зайти в магазин Турист, на пр-те Ленина и купить там новые собачки для трещётки (там они для хвз, кстати) и шарики, потому что когда я разобрал трещётку (у меня Спорт В-541), то там их не хватало)) А вообще я часа два собирал трещётку после замены собачек и смазки, приноровиться в этом деле нужно!))
Кстати, привет вам земляки!
Всем привет!
Как я не настраивал задний переклюк, а всё равно добиться чёткой работы не удаётся. И если на первых трёх звёздочках трещётки езда более менее сносная, то переключаясь на четвёртую (самую большую) начинается лёгкое потрескивание (как будто цепь задевает о какую то часть переклюка) Но это только под нагрузкой, так как когда велосипед вывешивается на стенде и педали вращаются руками, то такого нет.
В связи с этим вопрос: какой современный переклюк можно поставить на Спорт? Мне предлагали купить китайский, но чего то сомневаюсь в качестве последнего.
Заранее спасибо за ответ))
А фото можете выложить?
Вот интерессно, кто нибудь настраивал старый хвзшный задний переклюк? назначение болтов на нем непонятно, ибо вертя их в разные стороны видимого результата нет. Я так понимаю упор надо делать на натяжку тросика и экспериментировать с углом перемещения манетки?
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна